E mashin di perforacion di gasolin NZG-31II ta wordo alimenta pa un motor chikito di gasolin. Despues di a wordo desacelera pa un reductor dedica, e ta impulsa e tubo di drill pa draai.

E alimentacion ta wordo logra door di core e engranahe y rack cu un man, y e mecanismo di lombrishi y e mecanismo di lombrishi ta wordo uza pa clamping. Un bracket di tubo di bora ta wordo suministra pa sigura e exactitud di e direccion di boramento y extende e bida di servicio di e drill bit.

E mashin di boramento di ferrocarril di gasolin ta ekipa cu un drill bit special. P’esei, e mashin aki ta konta ku un struktura nobo, tamaño chikitu, peso liviano, efisiensia haltu, klem konveniente i boramentu eksakto.

Spesifikashon di produkto

Petrolingin	1.2KW(1.6PS)/7000rpm
Diameter di e buraku di boramentu .	Φ9,8 ~ Φ36(mm)
Efisiensia di bora	Menos cu of igual na 30s/buraco soltero .
Recision di bora	toleransia di diameter< +0.5mm
toleransia di posishon	Menos cu of igual na ±1mm .
Host kalidat	20kg
Dimenshon	635x20010(mm)

Mantencion E Actualisacion .

1. E ekipo di lombrishi y e par di lombrishi den e mecanismo di klem mester ta lubrica cu greis na tempo, y e bearingnan den e bracket di tubo di bora mester wordo lubrica cu azeta unabes pa sigura cu nan ta den un bon estado di lubricacion.

2. Check e status di fit di e slide di groove di paloma entre e cuadro di sosten di alimentacion y e frame di conexion di alimentacion pa preveni daño na e drill bit durante operacion.

3. Check si e piston di presion di e inyector di awa ta wordo presiona suficientemente. Check si tin cualkier leakage na cada tuberia y joint despues di presion.

4. Check si e parti sliding di e tubo di drill ta slip suavemente y agrega azeta lubricante si ta necesario. Despues ku e operashon ta kompletá, limpia e manchanan di awa ku ta sobra riba e partinan ku ta slip limpi, i apliká zeta anti- irust na e manga di slip, e kurpa di klep di awa i e superfisie di e klep di awa.

5. Despues di cuminsa e motor di gasolin, observa cu no mester tin vibracion radial ora e drill bit ta draai.

Petishon

1. Mantenshon di ferrocarril:E mashin di boramentu di ferrocarril di gasolin ta wòrdu usá pa bora buraku di bòrchi riba piskánan di ferrovia di ferrovia.

2. Konstrukshon di ingenieria:Boramento rapido ta wordo haci ora di pone liñanan nobo of reemplasa railnan bieu pa mehora e eficiencia di construccion.

3. Reparashon di emergensia:E diseño liviano ta haci cu e mashin di boramento di rail di gasolin ta facil pa carga y por responde rapidamente na e necesidadnan di reparacion di pista repentino.

Kódigo di Uso Sigur

1. Bisti ekiponan di proteccion manera bril y handschoen ora di opera;

2. Prome cu bora, check si e mashin ta normal, si e drill bit ta wordo klem, y limpia e bloki di nucleo y chips cu ta keda den e drill bit durante e ultimo boramento;

3. Reemplaso di e drill bit mester wordo realisa bou di e estado di para e mashin;

4. Semper check si e waya di ariba cu ta drecha e drill bit ta strak;

5. No mishi cu e tubo di exhaust y e parti di cilinder di e motor di gasolin pa evita kimamento;

6. Inspecciona e mashin regularmente y controla cu cada borchi di conexion ta strak;

7. Ora di recarga e mashin, mester para esaki y laga nan fria, y mester wordo manteni leu for di fuentenan di ignicion, y humamento ta estrictamente prohibi.

Superioridat di produkto

Sistema di energia di efisiensia di haltuImpulsá pa un motor di gasolin chikitu i ekipá ku un reduktor dediká, e ta ofresé un operashon fuerte i di operashon stabil, kumpliendo ku e eksigensianan di boramentu haltu di-tensidat.

Aplikabilidad amplio:Compatibel cu varios specificacion di ferrocarril cu ta varia di 43kg/m pa 75kg/m, cubriendo e tiponan di ferrocarril principal den departamentonan di mantencion y ingenieria di ferrocarril.

Teknologia di boramentu di presishon:E mecanismo di alimentacion di rack y piñon ta facil pa opera y controla precisamente. E diseño di e bracket di tubo di bora ta percura pa direccion di boramento corecto, ta reduci desviacion y ta extende e bida di servicio di e drill bit.

Diseño di clamping stabiel:E ekipo di lombrishi i e mekanismo di klem di lombrishi ta duna fiksashon konfiabel, adaptá na diferente kondishon di trabou di e rail i garantisá siguridat operashonal.

Eskala di Kompania

Nos kompania ta basá den e Zona di Desaroyo Industrial di Zhengzhou, ku ta kubri un área di mas ku 30 mu (mas o ménos 20.000 meter kuadrá). Nos fábrika tin un área total di konstrukshon di mas o ménos 15.000 meter kuadrá, inkluyendo un edifisio di ofisina moderno di mas ku 5.000 meter kuadrá.

Empaketamentu di Transporte i Entrega Despues di Benta

Pakete di Transporte:Empaketa den Caha di Madera, Palletnan di Madera.

Entrega & After {0} nan ta bisa:Despues ku e kontrato ta firma, e kompania ta regla produkshon i entrega, i tambe ta duna despues di{{0} di servisio i sosten tékniko pa garantisá satisfakshon di kliente.