Mashin di Bora di Rail Eléktriko

Mashin di Bora di Rail Eléktriko

Detayenan
E mashin di boramentu di ferrocarril eléktriko di ZG- ta adekuá pa bora vários tipo di ferrocarril bou di 75kg/m. E struktura general ta stret, i e aparato di klem di rail tin funshon di trankamentu propio, posishonamentu eksakto, i eksaktitut haltu di boramentu. E ta uza un bit di bora hollow y tin funcion automatico di suministro di awa durante boramento.
Kategoria
Mashin di Bora di Rail
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Deskripshon
Parameternan Tékniko
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ZG-31 II mashin di boramentu di rail electrico ta un aparato di boramentu eléktriko diseñá spesífikamente pa trabou di ingenieria di trein. E ta wordo uza principalmente pa bora buraco den rails pa instalacion di borchi, plachinan di joint, etc.


E mashin di boramentu di rail eléktriko ta tipikamente adekuá pa rails di diferente tipo, ku ta varia di 43kg/m pa 75kg/m. E ta konta ku un struktura kompakto, peso moderá, operashon konveniente, i efisiensia haltu di boramentu.

 

Spesifikashon di produkto

 

Poder di motor

1.0kW

Voltahe di rating

220V

rpm inaktivo

Mas grandi ku òf igual na 400r/min

Diameter

Φ9.8~Φ31mm

Ora di bora

Menos cu of igual na 40s .

Peso

23kg

Dimenshon

530x30x420mm

 

Komposishon Struktural

 

1. Aparato di maneho di motor eléktriko:Uza un motor eléktriko di koriente haltu pa duna salida stabil.

2. Aparato di guia y posicionamento:Percura pa e posicion di boramento corecto.

3. Mekanismo di klem lihé:Adapta na diferente tipo di rails y ta facil pa opera.

4. Bora bit:Uza un bit di drill hollow, ku ta sumamente efisiente i desgaste di.

 

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Metodo di Uso Di E Mashin di Bora di Ferrocarril Eléctrico

 

1. Inspecciona e kabelnan di ekipo, plug, y motor pa daño.

2. Inspecciona e drill bit pa desgaste of aflohamento.

3. Claro debris for di e superficie di rail y sigura cu e superficie di posicionamento ta limpi.

4. Prepara e drill bit apropia.

5. Pone e mashin di bora riba e rail di meta.

6. Sigura e ekipo na e rail usando e aparato lihé--clamping.

7. Ahusta e posicionador pa alinea e drill bit cu e luga di boramento designa (p.e., e centro di e buraco di placa di pisca).

8. Sigura e mekanismo di guia pa sigurá ku e direkshon di boramentu ta perpendikular na e superfisie di trein.

9. Bira riba e switch di coriente pa cuminsa e motor.

10. Poco poco avansa e drill bit; unabes cu e cuminsa corta den e rail, aplica presion apropia.

11. Mantene forsa di alimentacion apropia; nunca forsa e drill bit.

12. Usa refrigerante of azeta lubrica pa fria e drill bit.

13. Despues cu boramento ta completo, poco poco ta retracta e drill bit.

14. Apaga e coriente, libera e klem, y kita e mashin di boramento di rail electrico.

 

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Mantenementu

 

1. Warda den un lugá seku, wel-inventá.

2. Evita yobida y humedad pa preveni daño na e isolacion di motor.

3. Limpia bon promé ku almasenahe i apliká zeta anti--rust zeta di metal manera rail.

4. Ora no ta den uso pa periodonan largo di tempo, check e suministro di coriente di e motor regularmente pa preveni jamming.

 

Superioridat di produkto

 

Efisiensia haltu:Velosidat di boramentu rápido, adekuá pa operashonnan kontinuo grandi di--eskala operashonnan kontinuo.

Peso liviano:Struktura kompakto, fásil pa karga, adekuá pa operashonnan di-ite.

Adaptabilidat haltu:Por adapta na varios tipo di pista, cu reposicionamento lihe.

Facil pa opera:Usuario{{0} sistema di kòntròl eléktriko amistoso, fásil pa siña.

Bo seguridat:Equipa cu proteccion di sobrecarga, sigurando operacion mas sigur.

Mantenshon fásil:Komponentenan standard, mantenshon i reparashon simpel.

 

Petishon

 

1. Mantencion y reparacion di liña di ferrocarril.

2. Bora buraconan pa instalacion nobo di pista.

3. Coneccion di ferrocarril ta traha den proyectonan di metro, rail di luz, y ingenieria municipal.

4. Ingenieria auxiliar di rail di staal manera conexionnan conhunto di expansion di brug.

 

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Q&A

 

P1: Kico ta e termino di pago ?

A1: Nos ta aseptá T/T, L/C, D/P, WEST UNION, CASH, ETC.

P2: Kuantu fiansa mi mester paga ?

A2: Nos ta aseptá 30% di fiansa i 70% di balansa, òf nos por negoshá.

P3: Kico ta e tempo di entrega despues cu mi paga e deposito ?

A3: Segun kantidat di pedido, generalmente pa un set nos por hasi entrega denter di 5-7dia despues di risibí deposito.

P4: Ki tipo di pakete bo ta brinda ?

A4: Nos ta duna empaketahe di exportacion standard, usando caha di palo of carton.

P5: Kon mi por haña e merkansia ?

A5: Nos por manda bo ku aire òf pa laman ta dependé di bo rekisito. Nos lo yuda busca compania di barco mas barata y sigur haci manda bo mercancia y bisa bo cuanto tempo bo por ricibi como tambe manda bo documentonan di envio. Por cierto nos ta keda sigui e informacion di rastreo te ora bo haya e mercancia na bo man.

P6: Bo tin usuario di produkto den mi pais ?

A6: Nos produktonan a eksportá pa mas ku 20 pais, algun pais tin nos agente di benta, nos por duna bo kontakto pa bo por papia i kontrolá ku nan.

P7: Kuantu tempu di bo términonan di garantia di kalidat di mashin ?

A7: Tempo di garantia di calidad ta un aña(partidonan di bistimento exclui).

P8: Bo ta duna servisio di muestra i personalisá ?

A8: Si.

 

 

Tagnan di kalor: mashin di boramentu di ferrocarril eléktriko, e fabrikantenan di mashin di boramentu di trein eléktriko, proveedónan, fábrika .

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