Grinder di ferrocarril ta un tipo di ekipo di mantencion di ferrocarril.

E NCM-5II multi-funshonal di axis di axis molina ta wòrdu usá prinsipalmente pa e mantenshon di e partisipashonnan di ferrocarril, i tambe por funshoná efektivamente komo un mashin di molina di ferrocarril pa superfisie di kabes di ferrocarril, weldanan di reparashon di ferrocarril, reparashonnan di weldanan konhunto, i operashonnan general di molina.

E mashin di molina di rail NCM-5II ta ekipá ku un motor di HONDA dos- di e motor di trabou, entregando bon efisiensia di trabou. Diseña cu un frame di wiel mobil, e mashin di molina di rail aki ta facil pa move banda di e rail door di un of dos trahador. Ampliamente uza pa mantencion di switch di ferrocarril, e molina di rail aki cu ta traha cu gasolin ta permiti trahadornan ahusta convenientemente e angulo di molina usando un wiel di man.

Spesifikashon di produkto

Sosten Modelo di poder	ASl65E dos- di e motor di gasolin
Poder di sosten	5kw/4100rpm
Consumo di combustibel	380g/kwh
Sostené di wiel di molina {{0} Spesifikashonnan	125×65×M20
Permiti velocidad di liña	Mas grandi cu of igual cu 35 m/s .
Molimento di velocidad di wiel .	4100 rpm
Defleccion di wiel di molina	{{0} grado ~ -20 grado
e moliendo e stroke di movecion horizontal di wiel .	385 mm
E wiel di molina stroke di alimentacion vertical .	205mm
Molimento di ahuste di alimentacion di ahuste di .	0,16 mm
Moli angulo entre wiel di molina y rail .	5 grado
Dimenshonnan	2120×100×1020(mm)
Henter e peso di mashin .	126 kg

Petishon

1. Mantenshon di e partisipashonnan di trein .
E molina di ferrocarril ta adecua pa moli e cabesnan di rail di tur sorto di participacion, elimina defectonan manera randnan di vet, pisca{{0} escala y peeling, mehorando e suavidad di e participacionnan y extende nan bida di servicio.

2. Molimento di cabes di ferrocarril comun .
E ta wordo uza pa e reparacion di contorno di e cabesnan di rails di rails comun den ferrocarrilnan di troncon, liñanan di stacion, liñanan dedica, etc., pa mehora problemanan manera desgaste di superficie, rasca y aplastamento di e railnan, y restaura e miho estado di match di wiel{- di e estado cu ta cuadra cu e troncon.

3. Molimento di welda y joints di rail .
E por drecha problemanan manera colapso abou y desalineacion di e articulacionnan di ferrocarril comun, mehorando e suavidad di e operacion di trein.

4. Reparashon di defekto di ferrocarril .
E por moli precisamente dañonan local manera ranca, chip y depresionnan riba e superficie di rails, preveni expansion di defecto y sigura e seguridad di operacion di trein.

5. Mantenshon di tránsito urbano urbano .
E ta aplicabel pa e mantencion diario di liñanan di ferrocarril urbano manera metro, rails di luz y tram, y ta specialmente adecua pa operacionnan den espacio- areanan constrai manera stacionnan y tunnelnan.

Mantenementu

Despues di e konstrukshon di kada shift, limpia e bar di guia di linkage eksponé i e kadena di transmishon di e mekanismo di maniobra di yaw; e skruf di transmishon i e kadena di transmishon di e mekanismo di moveshon transversal i otro komponentenan, i agregá lubrikante mekániko na nan superfisienan ku ta slip.

Cada 20 ora di operacion di e ekiponan na e cupnan di lubricante externo yena cu greis no menos cu un biaha.

Prekoushonnan pa Operashon .

1. Operadornan mester pasa den formacion specialisa prome cu nan por opera.

2. Operadornan mester bisti bril y orea.

3. E velocidad lineal maximo permiti di e wiel di molina mester ta mas grandi cu 35m/s.

4. Mester realisa operacionnan di acuerdo cu e manual di seguridad di e motor y e reglamentonan di advertencia.

5. Combustibel por wordo agrega solamente ora di cera. Ora di agrega combustibel, no spuit esaki riba e motor y muffler.

6. E tasa di alimentacion di e wiel di molina mester ta modera cada biaha. Alimento excesivo por causa daño na e mashin, afectando su duracion di bida y e suavidad di e superficie polis.

Empaketamentu di Transporte i Entrega Despues di Benta

Pakete di Transporte:Empaketa den Caha di Madera, Palletnan di Madera.

Entrega & After {0} nan ta bisa:Despues ku e kontrato ta firma, e kompania ta regla produkshon i entrega, i tambe ta duna despues di{{0} di servisio i sosten tékniko pa garantisá satisfakshon di kliente.

Eskala di Kompania

Nos kompania ta basá den e Zona di Desaroyo Industrial di Zhengzhou, nos ta sostené OEM. Nos fábrika tin un área total di konstrukshon di mas o ménos 15.000 meter kuadrá, inkluyendo un edifisio di ofisina moderno di mas ku 5.000 meter kuadrá.

Q&A

P1: Kico ta e termino di pago ?

A1: Nos ta aseptá T/T, L/C, D/P, WEST UNION, CASH, ETC.

P2: Kuantu fiansa mi mester paga ?

A2: Nos ta aseptá 30% di fiansa i 70% di balansa, òf nos por negoshá.

P3: Kico ta e tempo di entrega despues cu mi paga e deposito ?

A3: Segun kantidat di pedido, generalmente pa un set nos por hasi entrega denter di 5-7dia despues di risibí deposito.

P4: Ki tipo di pakete bo ta brinda ?

A4: Nos ta duna empaketahe di exportacion standard, usando caha di palo of carton.

P5: Kon mi por haña e merkansia ?

A5: Nos por manda bo ku aire òf pa laman ta dependé di bo rekisito. Nos lo yuda busca compania di barco mas barata y sigur haci manda bo mercancia y bisa bo cuanto tempo bo por ricibi como tambe manda bo documentonan di envio. Por cierto nos ta keda sigui e informacion di rastreo te ora bo haya e mercancia na bo man.

P6: Bo tin usuario di produkto den mi pais ?

A6: Nos produktonan a eksportá pa mas ku 20 pais, algun pais tin nos agente di benta, nos por duna bo kontakto pa bo por papia i kontrolá ku nan.

P7: Kuantu tempu di bo términonan di garantia di kalidat di mashin ?

A7: Tempo di garantia di calidad ta un aña (partidonan exclui).

P8: Bo ta duna muestra di servisio i personalisá ?

A8: Si.

Tagnan di kalor: molina di ferrocarril, fabricantenan di molina di ferrol di ferrocarril, proveedornan, fabrica .